10 dakikada market alışverişi: dünyanın her yerindeki şehir sokaklarında teslimat girişimleri

Risk sermayesinin son gözdesi çevrimiçi hızlı market teslimatı sektörüdür. Getir, küresel genişlemede yeni rakiplerini aşmaya çalışan 6 yıllık bir Türk şirketidir. Londra-Londra'nın merkezinde Uber Eats, Just Eat ve Deliveroo'nun bisikletleri ve scooterları arasında mekik dokuyan yeni bir katılımcı, çikolata veya yarım litre dondurma isteğinizi neredeyse anında gidermeyi vaat ediyor: Türk şirketi Getir, yiyeceklerinizi 10 dakika içinde göndereceğini söylüyor . Getir'in teslimat hızı, şirketin son dönemdeki şaşırtıcı büyüme hızına denk gelen yakınlardaki depo ağından geliyor. Modelin Türkiye'de başlamasından 5,5 yıl sonra, bu yıl birdenbire altı Avrupa ülkesinde açıldı, bir rakip satın aldı ve 2021 yılı sonuna kadar New York dahil en az üç ABD şehrinde faaliyete geçmesi bekleniyor. Getir sadece altı ayda bu salgını körüklemek için yaklaşık 1 milyar dolar topladı. Getir'in kurucusu Nazem Salur, "Daha fazla ülkeye gitme planlarımızı hızlandırdık çünkü biz yapmazsak başkaları yapacak" dedi. "Bu zamana karşı bir yarış." Bay Saruer geriye baktı ve haklıydı. Yalnızca Londra'da geçtiğimiz yıl içinde beş yeni hızlı market dağıtım şirketi sokaklara çıktı. Glovo, restoran catering ve market ürünleri sunan 6 yıllık bir İspanyol şirketidir. Nisan ayında 5 milyar dolardan fazla para topladı. Sadece bir ay önce Philadelphia merkezli Gopuff, aralarında SoftBank Vision Fund'ın da bulunduğu yatırımcılardan 1,5 milyar dolarlık fon topladı. Pandemi sürecinde evler aylarca kapalı kaldı ve milyonlarca kişi online market alışverişi teslimatını kullanmaya başladı. Şarap, kahve, çiçek ve makarna dahil pek çok şeyin teslimat aboneliklerinde artış yaşandı. Yatırımcılar bu anı yakaladılar ve ister bebek bezi, ister dondurulmuş pizza veya bir şişe buzlu şampanya olsun, istediğiniz her şeyi yalnızca hızlı değil, birkaç dakika içinde size getirebilecek şirketleri destekliyorlar. Hızlı market teslimatı, risk sermayesi tarafından desteklenen lüks dalganın bir sonraki adımıdır. Bu kuşak, dakikalar içinde taksi siparişi vermeye, Airbnb aracılığıyla ucuz villalarda tatil yapmaya ve talep üzerine daha fazla eğlence sunmaya alışkın. Bay Saruer, "Bu sadece zenginler için geçerli değil, zenginler israf edebilir" dedi. "Bu uygun fiyatlı bir prim" diye ekledi. "Bu, kendinize davranmanın çok ucuz bir yoludur." Gıda dağıtım sektörünün karlılığı zor olmuştur. Ancak PitchBook verilerine göre bu, risk sermayedarlarının 2020 başından bu yana çevrimiçi market alışverişi teslimatına yaklaşık 14 milyar dolar yatırım yapmasını engellemedi. Getir yalnızca bu yıl üç finansman turunu tamamladı. Getir karlı mı? "Hayır, hayır" dedi Bay Saruer. Bir veya iki yıl sonra bir topluluğun kârlı hale gelebileceğini ancak bunun, şirketin tamamının kârlı olduğu anlamına gelmediğini söyledi. Gıda teknolojisi endüstrisini inceleyen PitchBook analisti Alex Frederick, endüstrinin bir yıldırım genişleme dönemi yaşıyor gibi göründüğünü söyledi. (Reid Hoffman), herhangi bir rakibinin önünde hizmet sunmak için rekabet eden bir şirketin küresel müşteri tabanını tanımlamak için yaratılmıştır. Sayın Frederick, şu anda şirketler arasında çok fazla rekabet olduğunu ancak çok fazla fark olmadığını ekledi. Getir'in ilk büyük yatırımcılarından biri, milyarder risk sermayedarı ve Sequoia Capital ortağı olan ve Google, PayPal ve Zappos'a ilk yatırımlarıyla tanınan Michael Moritz'di. "Getir ilgimi çekti çünkü hiçbir tüketicinin siparişlerini çok çabuk aldıklarından şikayet ettiğini duymadım" dedi. "On dakikalık teslimat kulağa basit geliyor, ancak yeni gelenler para toplamanın işin en kolay kısmı olduğunu görecekler" dedi. Getir'in operasyonel sorunlarını çözmesinin "dünyamızın sonsuzluğu" olan altı yıl sürdüğünü söyledi. Buna rağmen, dünyanın dört bir yanındaki kentsel sokaklar, yeni ortaya çıkan market alışverişi dağıtım hizmetleriyle hâlâ dolu. Rekabet yoğunlaştıkça Londra'daki Gorillas, Weezy, Dija ve Zapp gibi ekspres şirketleri çok büyük indirimler sunuyor. Bir keresinde Getir, 10 peni (yaklaşık 15 sent) karşılığında 15 pound (yaklaşık 20,50 ABD Doları) değerinde yiyecek teklif etti. Bu, marketlere giren paket servis hizmetlerini (Deliveroo gibi) kapsamaz. Daha sonra, daha yavaş hıza rağmen artık Amazon'un süpermarket hizmetlerinin yanı sıra teslimat hizmetleri sunan süpermarketler ve köşe mağazaları da var. Promosyon bittiğinde kullanıcılar yeterince güçlü alışkanlıklar veya yeterli marka sadakati oluşturabilecek mi? Nihai kâr baskısı, bu şirketlerin hepsinin hayatta kalamayacağı anlamına geliyor. Salur Bey, hızlı market teslimatında rekabetten korkmadığını söyledi. Tıpkı rekabetin olduğu süpermarket zincirleri gibi, her ülkede birden fazla şirketin olmasını umuyor. ABD'de ise 43 eyalette faaliyet gösteren ve 15 milyar dolarlık bir değerleme arayışında olduğu bildirilen Gopuff bekliyor. 59 yaşındaki Saruer, uzun yıllar kapalı bir fabrikayı satarak kariyerinin ilerleyen dönemlerinde iş kurmaya başladı. O zamandan beri odak noktası hız ve şehir lojistiği oldu. Getir'i 2015 yılında diğer iki yatırımcıyla birlikte İstanbul'da kurdu ve üç yıl sonra insanlara üç dakikada araba sağlayabilen bir araç çağırma uygulaması geliştirdi. Getir bu yılın mart ayında 300 milyon dolar topladığında, şirket değeri 2,6 milyar dolar olarak Türkiye'nin ikinci tek boynuzlu atı oldu ve şirketin değeri 1 milyar doların üzerinde gerçekleşti. Bugün şirketin değeri 7,5 milyar dolar. Getir, ilk zamanlarda 10 dakika hedefine ulaşmak için iki yöntem denedi. Yöntem 1: Şirketin 300 ila 400 ürününü hareket halindeki bir kamyonda depolar. Ancak müşterinin ihtiyaç duyduğu ürün sayısı kamyonun kapasitesini aşıyor (şirket artık optimum sayının 1.500 civarında olduğunu tahmin ediyor). Minibüsün teslimatı durduruldu. Şirket, Yöntem 2'yi seçti: Bir dizi sözde karanlık mağazadan (müşterisiz depolar ve küçük süpermarketlerin bir karışımı), yiyecek raflarıyla kaplı dar koridorlardan elektrikli bisiklet veya moped yoluyla teslimat. Getir'in Londra'da 30'dan fazla siyah mağazası bulunuyor ve halihazırda Manchester ve Birmingham'da nakliyeye başlamış durumda. İngiltere'de her ay yaklaşık 10 mağaza açıyor ve bu yılın sonuna kadar 100 mağaza açması bekleniyor. Salur Bey, daha büyük mağaza değil, daha çok müşterinin daha çok şey ifade ettiğini söyledi. Buradaki zorluk bu mülkleri bulmaktır (bunlar insanların evlerine yakın olmalıdır) ve ardından farklı yerel yetkililerle anlaşmaktır. Örneğin Londra, her biri izinler ve planlama kararları veren 33 komiteye bölünmüştür. Londra'nın güneybatısındaki Battersea'de, birkaç yasa dışı mağazanın müdürü olan Vito Parrinello, yiyecek dağıtım elemanlarının yeni komşularını rahatsız etmesine izin vermemeye kararlıdır. Karanlık dükkan, yeni geliştirilen dairenin arkasına gizlenmiş demiryolu kemerinin altında yer alıyor. Bekleyen elektrikli scooterın her iki yanında da "Sigara içilmez, bağırmak yasaktır, yüksek sesli müzik yasaktır" yazılı tabelalar bulunuyor. İçeride, siparişlerin geldiğini personele bildiren aralıklı zil sesleri duyacaksınız. Toplayıcı bir sepet seçer, eşyaları toplar ve bunları sürücünün kullanması için çantalara koyar. Bir duvar buzdolaplarıyla doluydu, içlerinden birinde sadece şampanya vardı. Herhangi bir zamanda, koridorda iki veya üç toplayıcı mekik dokuyor, ancak Battersea'de atmosfer sakin ve sessiz, bu da onların hareketlerinin saniyesine kadar doğru olmasından çok uzak. Son günde bir siparişin paketlenme süresi ortalama 103 saniyeydi. Bay Parrinello, teslimat süresini kısaltmanın mağaza verimliliği gerektirdiğini, sürücülerin müşterilere ulaşmaya çalışmasına bağlı kalmaması gerektiğini söyledi. "Sokakta koşmanın baskısını bile hissetmelerini istemiyorum" diye ekledi. Getir çalışanlarının çoğunun, tatil maaşı ve emekli maaşı alan tam zamanlı çalışanlar olduğunu belirtmekte fayda var, çünkü şirket, Uber ve Deliveroo gibi şirketlerin dava açmasına neden olan esnek ekonomi modelinden kaçınıyor. Ancak esneklik isteyen veya yalnızca kısa vadeli iş arayan kişilere sözleşmeler sunuyor. Sayın Salur, "Bu iş sözleşme olmazsa yürüyemez düşüncesi var" dedi. "Kabul etmiyorum, işe yarayacak." Şöyle ekledi: "Süpermarket zincirini gördüğünüzde, diğer tüm şirketlerin çalışanları işe aldığını ve iflas etmeyeceklerini görürsünüz." Yükleniciler yerine çalışanları işe almak sadakat yaratır, ancak bunun bir bedeli vardır. Getir, ürünleri toptancılardan satın alıyor ve ardından büyük bir süpermarketin fiyatından %5 ila %8 daha yüksek bir ücret talep ediyor. En önemlisi fiyatı küçük bir yerel marketin fiyatından çok daha pahalı değil. Türkiye'deki karanlık mağazaların %95'inin bağımsız franchise'lar olduğunu söyleyen Salur, bu sistemin daha iyi yöneticiler yetiştirebileceğine inandığını sözlerine ekledi. Yeni pazar olgunlaştıkça Getir bu modeli yeni pazara sunabilir. Ama bu yoğun bir yıl. Getir 2021 yılına kadar sadece Türkiye'de faaliyet gösterecek. Getir bu yıl İngiltere'deki şehirlerin yanı sıra Amsterdam, Paris ve Berlin'e de açıldı. Temmuz ayı başlarında Getir ilk satın alımını gerçekleştirdi: İspanya ve İtalya'da faaliyet gösteren bir başka market teslimat şirketi Blok. Sadece beş ay önce kuruldu.