Bu bir zamanlar Bugatti Chiron (Bugatti Chiron), Yunan haberci kıyafeti giymiş, okul çantasından ilham almış ve tebeşirle boyanmış

Fransızlar gerçekten her şeyi seksi gösterebilirler. Örneğin, bu Bugatti'ye resmi olarak "Chironhabillépar Hermès" adı verilir; bu, eski bir yarışçı, kanat takan bir adam giyen eski bir yarışçı (veya Tercihinize bağlı olarak üst düzey bir tasarımcının yardımıyla tasarlanmış bir süper araba) anlamına gelir. Daha da önemlisi, dış rengine "craie" deniyor, bu kulağa gizemli (biraz çılgınca) geliyor ama aslında sadece tebeşirle çevrilmiş. Bunun nedeni kirli beyaz rengin tebeşirden elde edilmesi ve Hermès çantalarından yapılmasıdır. Bagaj yerine arabaya konulmasının nedeni girişimci ve emlak yatırımcısı Manny Khoshbin'dir (Manny Khoshbin). Aslında Kohsbin'i ve bilim kurgu garajını daha önce tanıtmıştık ve artık Bugatti, benzersizliği nedeniyle onun yaratımına uygun. Bunun Khoshbin için heyecan verici olduğunu düşünüyoruz. Bugatti'yi çok seviyor, iki Veyron'u var ve oğluna "Etor" ismini önerdi (reddedilmesine rağmen). Hoshbin, "Chiron'la ilk kez 2015 yılında tanıştığımda, dünyada yer ayırtan ilk müşterilerden biriydim, ancak daha sonra bir başkası yeri teslim etti, ancak benim nedenim de buydu," dedi Hoshbin. Arabanın tamamı neredeyse tek renkten oluşuyor ( fren kaliperi kırmızıdır), böylece deri, boya, kaplamalar, alaşım jantlar vb. gölgelemeler doğru olur ve bunlar çok hassas işlerdir.Doğru olmak gerekirse Bugatti, Hermes ile araba üzerinde çalışmak için Paris'e gitti. sonuç sadece beyaz bir arabadan daha fazlası. Bugatti her zaman Paris markasını takdir etmiştir. Örneğin Chiron'un at nalı şeklindeki ızgarası H harfi kombinasyonuyla özelleştirilmiştir ve kuyruk kanadının alt tarafında markanın klasik "Courbettes" deseni süslenmiştir. Koltuğun derisi, konsol, iç logo çizgisi, tavan ve arka panel ile kapı tokası Hermès tarafından geliştirildi.Aynı zamanda ön paneldeki (ve diğer bazı alanlardaki) deri Bugatti tarafından geliştirildi. Çünkü güvenlik testlerinden geçmeleri gerekiyor.Hermès ayrıca kapı kartlarında ve diğer alanlarda Courbettes tasarımları oluşturmak için kendi malzemelerini kullandı. Hoshbin şunları söyledi: "Bu özel Chiron siparişi, tasarım, iç uygulama ve ilerlemeyi tartışmak üzere Paris'teki Hermès'e iki ziyareti içeriyor." "Hermès ekibi ve Bugatti tasarımcısıyla aramızda yüzlerce e-posta alışverişinde bulunduk. Arabanın taslaklarını hazırlamak için zaman harcadım ki bu çok akıllıca bir karardı; bu, bir gün oğluma teslim edeceğim araba ve öyle olacak." nesilden nesile aktarıldı." Hoşbin, "Oğlum için Bugatti Baby II taşıyacağız" dedi. "Bugatti için deli oluyor ve adını her duyduğunda heyecanlanıyor! En çok 'Chironhabillépar Hermès'i seviyorum ve neredeyse her gün araba kullanıyorum. Bu gerçek bir sürücü arabası ve her oturduğumda hâlâ heyecanlanıyorum sürücü koltuğunda." Manyetik alanlar yerine yüksek frekanslı elektrik alanlarının kullanılması, şarj yolunu değerli bir seçenek haline getirebilir. 906 ve 911'den ilham alan, Panamera ve Taycan'dan ilham alan bu ilginç proje. Aslında değersiz olmasına rağmen, bu McLaren GT (ya da sadece biraz) hala satışta. Garip kapılar dışında BMW Z1'de başka neler var? Bunun çok ilginç bir araba olduğu ortaya çıktı.